Rodovia duplicada entre Cuiabá e Jaciara, até o final de dezembro. Esse o compromisso de Carlos Marun, assumido nesta segunda-feira, 22, em Mato Grosso, onde cumpriu agenda vistoriando obras.
O ministro-Chefe da Secretaria de Governo da Presidência da República, Carlos Marun, visitou trechos da duplicação da pavimentação da rodovia BR-163/364/070 entre Cuiabá e a Serra São Vicente. Marun foi acompanhado pelo ministro Blairo Maggi (Agricultura), senador Wellington Fagundes (PR), deputado federal Valtenir Pereira (MDB) e o superintendente do Dnit em Mato Grosso, Orlando Fanaia Machado.
Na vila Olho d’Água (de Cuiabá), no acampamento de uma construtora que trabalha na obra, Marun assegurou que a mesma será concluída até o final de dezembro e que será inaugurada pelo presidente Michel Temer. O ministro disse ainda, que na segunda quinzena de novembro voltará a Mato Grosso e que percorrerá o trecho de 127 quilômetros entre o portão de acesso da Estância Bahia (KM 394), em Cuiabá, até a área urbana de Jaciara. “Posso garantir a conclusão (da obra) porque o governo disponibilizará todos os recursos necessários e no tempo certo, e porque a construtura executa bem seu trabalho”, afiançou.
O trecho em obra é parte do trajeto entre as duas cidades. Ele integra o corredor da BR-163 com 855 quilômetros dado em concessão e que será duplicado em Mato Grosso, da divisa com Mato Grosso do Sul, no município de Itiquira, ao trevo com a MT-220 em Sinop via Rondonópolis e Cuiabá. Em sua obra ao invés de ser utilizado o concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) – o asfalto que todos conhecem – é usado o pavimento rígido, feito com cimento, que aumenta a vida útil da pista e oferece maior segurança, principalmente sob chuva.
A 163 é o principal corredor rodoviário brasileiro de escoamento de commodities agrícolas e integra o modal rodoferroviário que tem em Rondonópolis o maior terminal de embarque de grãos da América Latina. Diariamente transitam por ela, entre Cuiabá e Rondonópolis, cerca de 14 mil veículos, com 70% dessa movimentação feita por carretas, bitrens e caminhões.
Estima-se que até o final de 2019 a 163 esteja totalmente pavimentada em Cuiabá e Rondonópolis. Após a inauguração prevista para dezembro, o trecho anunciado pelo ministro sofrerá alteração na travessia urbana de Jaciara – já duplicada. O Dnit construirá um contorno para retirar o trânsito de longa distância da área urbana.
Eduardo Gomes/blogdoeduardogomes
FOTO: Idem