A frota licenciada em Cuiabá e Várzea Grande é de 624.722 automóveis. caminhões, ônibus, motos e utilitários, além de veículos de outros municípios e de outros estados, que circulam pelas ruas. O trânsito nas duas cidades sempre registrou alto índice de violência e, aparentemente, a pandemia provocou crescimento do número de mortos.
O delegado acredita que no período houve aumento no consumo de bebidas alcóolicas. “O cidadão embriagado costuma ter impulso de sair pela cidade e, quando o faz ao volante, aumenta-se o risco de acidente”, avalia Christian.
Entre abril e junho, período em que foram impostos toque de recolher e fechamento de setores comerciais e de prestação de serviços públicos, as blitze da Lei Seca deixaram de ser realizadas. Essas operações eram reaizadas em conjunto pela Deletran, Polícia Militar, Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana de Cuiabá, Detran, Guarda Municipal de Várzea Grande e Ministério Público do Estado. A Deletran, que lidera das operações, enfrenta falta de efetivos para tanto, em razão de contaminação – pelo vírus – de policiais que tiveram que se afastar de suas funções para tratamento da doença.
NÚMEROS – No primeiro semestre de 2018 ocorreram 97 mortes no trânsito das duas cidades; no ano passado, 63; e agora, 103. Essa estatístca não computa os que morreram em hospitais ou após receberem alta, mas em razão das lesões sofridas. Portanto, pode se tratar de estatística com subnotificação.
Redação blogdoeduardogomes
FOTOS:
1 – Arquivo blogdoeduardogomes
2 – Chico Valdiner – Site público do Governo de Mato Grosso